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SV系列SMC電磁閥連接方式 減壓閥AR825-12G-R 減壓閥AR925-20 調速閥ASV310F-01-06S SMC 4 MGPM32-100Z

SMC2位單電控電磁閥安裝連接尺寸 根據壓力參數選擇電磁閥的：原理和結構品種 公稱壓力：這個參數與其它通用閥門的含義是一樣的，是根據管道公稱壓力來定； 工作壓力：如果工作壓力低則必須選用直動或分步直動式原理；

SMC5通導式電磁閥/日本SMC電磁閥 電磁線圈通電時，靜鐵心對動鐵心產生電磁吸力，利用電磁力使閥芯切換，以改變氣流方向的閥，稱為電磁控制換向閥，簡稱電磁閥。這種閥易于實現電-氣聯合控制和復雜控制，能夠遠距離操作，故得到廣泛使用。 氣壓控制：靠氣壓力使閥芯切換以改變氣流方向的閥稱為氣壓控制換向閥，簡稱氣控閥。

日本SMC3位3通大功率閥/SMC3通電磁閥 ＊DL 帶燈、DIN形插座式 ＊DS 帶過電壓吸收器、DIN形插座式 ＊DZ 帶燈及過電壓吸收器、DIN形插 座式 ＊準標準 導線引出方式

日本SMC帶導式單向閥/SMC單向節流閥 減壓閥AR925-20 調速閥ASV310F-01-06S SMC 4 MGPM32-100Z IDFA8E-23-G

CQ2 Z系列薄型氣缸SMC工作距離 SY7120-5LZD-02 AN10-01; 電磁閥 SY5120-5LZD-C6 SMC 調速控制閥 AS1201F-M5-04A 減壓閥AR825-12G-R

SMC雙向速度控制閥/日本SMC速度控制閥 適用于空行程較短而工作行程較長的場合 快速趨近單 向節流調速將液壓缸的?點與α點用管路相通，活塞開始向右運動時，右腔油經由fgea回路直接流入α端實現快速趨近，當活塞移過?點，油只能經節流閥流入α端，實現慢進，活塞向左運動時，單向閥打開，實現快退。由于快速趨近，節省了空程時間，提高了勞動生產率。

日本SMC速度控制閥 直接安裝型 SMC速度控制閥工作原理工作原理和選用 減壓閥是通過改變節流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達到 減壓的目的,并依靠介質本身的能量控制與調節系統的調節，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定的自動閥門。