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P+F接口模塊尺寸結構圖

簡要描述:P+F接口模塊尺寸結構圖
當傳感器和被檢測目標物比較接近時,設備的振動可能會使傳感器接觸到目標物,發生一些刮擦。傳統傳感器的塑料鏡片在接觸時很容易被刮花而損壞,從而導致錯誤檢測或設備停機。
在一些有灰塵的應用環境下,如紙張印刷行業,塑料鏡片上的靜電會把灰塵吸附到傳感器鏡片導致誤動作。

  • 產品型號:IC-KP2-1HB6-V15B
  • 廠商性質:經銷商
  • 更新時間:2025-11-30
  • 訪  問  量:2340

詳細介紹

P+F接口模塊尺寸結構圖

 

電機控制模塊控制四個MDRS,可以在一個設備中同時支持24 V和48 V的電機驅動器。具有16個可自由配置的數字輸入/輸出的16-DIO版本也可用于數字IO。

由于數據帶寬更大,IO-Link為輸送機系統帶來了更高的透明度和靈活性,同時集成的數據存儲功能限度地減少了停機時間。

通過不銹鋼快動鎖安裝軌道。輸入和輸出配有M12快速釋放裝置連接,允許您半自動地連接和釋放連接器。

額定工作電壓Ue20 ... 30 V DC , PELV

紋波在 30 V DC 時 ≤ 10%

電流消耗≤ 4 A 包含讀/寫頭

功耗P02 W 不帶讀/寫頭

電流隔離基本絕緣符合 DIN EN 50178 標準,額定絕緣電壓 50 Veff

直接位于連接器上的LED,用于加快相關通道的速度診斷。輸出過載直接在受影響的通道上指示。不銹鋼半殼和鑄造外殼確保了的耐用性和高度的保護。

MDR的G20控制模塊具有應用優化的纖薄設計,允許直接安裝在輥式輸送線的安裝軌道上。傳感器和電動滾筒的所有連接電纜都已集成在模塊中。用于通信和/或供電的扁平電纜可以在后一步輕松插入。

憑借可用的通信協議AS Interface、IO-Link和ZPA,以及控制24V或48V電動輥的選項,G20系列在您的輸送機技術應用中提供了的靈活性和效率!

P+F接口模塊尺寸結構圖


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